10mm、伸びた

2011/04/09

今日から全国で、ビビり撲滅週間が始まりましたね。　　　知らんぞ

今日のメニューは、カウルと微妙に干渉してそうなウインカーを
なんとかすることと、
ぼくのゴールドフィンガーで摩滅したレバーカバーの交換です。



特にウインカーはステー部分がほとんど見えず、
こんな ↓ 感じ（髪型）になってて、ちょっとイヤ。





まずはカウルを外しましょう。





これはこれで新鮮ですね。

日ごろ手の入らない部分を、ここぞとばかりに掃除しました。




で、引き続きライトケースを開け、
ウインカーステーを長手のものに取り替えて行きます。

配線はハーネステープで纏めました。
LED化の際にボディアースをやめてハーネスを通しました。
ウインカー（リレー）をオーディブルにしているので、
整流ダイオード入りハーネス（自作）です。



ライトケースを戻す前に点灯チェックをしました。

うん、大丈夫やね。



ライトやカウルを元に戻して交換完了。

カウルとのクリアランスが十分取れました。
これで干渉によるビビり音はなくなるでしょう。



そうそう、レバーカバーも交換しないと。

これは2秒で完了です。




後ろのステーは短いままで無問題。

ウインカーとステーの色は前後で変えています。
見えないオシャレ。　　　　　見えてるって




実はここんとこのスペース（元のウインカー位置ボルト）に、
大き目のホーンを付けようかと考えていました。

脇道から確認しないで合流してくるドライバーさんが多いですからね。

... でもカッコ悪いからやめときます。




一応、ホーンはWのやつに替えてるんですが、
100dBちょいだと迫力不足で。



リレーは既に組んであるので、
あとはスペースが見つかればいいだけなんですけど。

■

雨は上がったみたいですが、
あたりが薄暗く、写真を撮るのにストロボが必要です。

ストロボを焚くと汚れが目立って悲しい気分になります。

　　青芝フックではないぞ



ま、そんなこんなで作業は終了しました。

工具の片付けと辺りの簡単な掃除。
バイクにカバーを掛けたら撤収なんですが ...



このタイミングで照明が点きやがりました。

なんかハラたつ。